本文摘要： 7月9日，长城汽车公布2019年6月经销数据：6月，长城汽车共计销售新车63,299辆。
7月9日，长城汽车公布2019年6月经销数据：6月，长城汽车共计销售新车63,299辆。上半年总计共计销售新车493,538辆，同比快速增长4.7%。
其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别获得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的出众成绩。另外，6月，长城汽车共计出口新车6,711辆，同比快速增长83.3%。今年1-6月，长城汽车总计出口新车30,305辆，同比快速增长29.4%。
哈弗品牌维持下跌姿态虽然近两年来SUV市场红利早已追击，但在上半年下降的汽车市场中，长城旗下哈弗品牌SUV车型仍然维持快速增长态势。6月，哈弗品牌销量约45,256辆，环比快速增长5%，同比快速增长7.4%。
上半年总计销量突破35万辆，同比快速增长8.5%。全新哈弗H6车型方面，哈弗H6在6月份销售27052辆，维持环比快速增长6%，同比快速增长3%的态势。
哈弗M6上半年总计销售41825辆，同比快速增长126%。除哈弗H系之外，哈弗F系展现出非常平稳，自F系发售至今销量已突破12万辆。6月份，哈弗F7销售10128辆。同时，哈弗F7x上市后就仍然倍受注目，下半年也将渐渐获释销量。
长征CZ-11 WEY号火箭与WEYVV6另外，在SUV领域，WEY品牌销量也保持稳定，6月共计销售新车6,755辆，环比快速增长8.7%。1-6月，WEY品牌总计销量超过46,884辆。新能源和皮卡开始获释能量除了在SUV领域保持稳定快速增长，长城旗下新能源欧拉品牌和皮卡品牌也开始获释销量。
新能源方面，6月份，欧拉品牌销售新车3,762辆；1-6月总计销量约27，013辆。新一代电动小车欧拉R1新一代互联网皮卡风骏7不受皮卡政策对外开放影响，6月份长城皮卡销售7,166辆。1-6月，长城皮卡总计销售64,878辆。另外，风骏5、风骏7持续夺得单车型月销量冠亚军，风骏7持续保持新品销量第一。
截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，新的四化技术为引擎，推展变革存量市场既有挑战，又有机遇。目前，长城汽车以先进设备的新四化技术为引擎，助推企业变革，积极探索未来汽车发展新方向。2019上海车展长城汽车新的四化体验乐园今年4月，长城携同哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌以及旗下多个零部件公司登岸2019上海车展。
基于新的四化理念，长城汽车倾力打造出了长城汽车新的四化体验乐园和以智能科技居多打的WEY来城。同时，携同旗下零部件及新能源产业链，向人们展出了动力、底盘技术、新能源领域的实力。
WEY来城面向新的四化，特别是在是在动力系统清洁化方面，今年6月，长城汽车旗下蜂巢不易创科技有限公司月公布I纪元动力可调技术产品，展出了长城汽车在动力可调构建创意方面的综合实力。同时，长城汽车旗下哈弗、WEY、长城皮卡的多款主力车型皆已发售多款合乎国六废气标准的车型。蜂巢不易创意一代动力可调技术除了在技术与产品上不断创新，长城汽车在面对越发白热化的市场竞争时，主动在品牌、营销上积极开展变革。如6月2日，长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松，打造出全新运动IP；6月5日WEY 品牌与中国航天强强合作，；6月30日，长城汽车首家品牌体验中心月开业，长城汽车渠道战略再度升级。
长城汽车打造出马拉松赛事新的IP前进全球化战略发展2019年，是长城汽车全球化的发力之年。在过去6个月的时间里，长城汽车用实际行动向外界展出了中国汽车品牌南北全球的决意。哈弗品牌5-2-1全球战略于年初公布今年年初，长城汽车公布了哈弗品牌5-2-1全球战略，即哈弗品牌将用5年时间，构建年销量200万，沦为全球专业SUV第一品牌。长城汽车董事长魏建军回应，长城汽车要首度回头过来，到全球去扩展市场，到外资品牌的家门口去竞争。
长城汽车董事长魏建军参加一带一路高峰论坛在第二届一带一路国际合作高峰论坛期间，长城汽车董事长魏建军代表中国汽车企业应邀参加第二届一带一路国际合作高峰论坛企业家大会，并取得极高注目，并向外界展出了一个更为对外开放、国际化的长城汽车。中俄两国元首在哈弗F7的汽车引擎盖上亲笔签名6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂月完工投产。同日，中俄两国元首联合在莫斯科克里姆林宫参观了长城汽车俄罗斯图拉工厂下线汽车展。
长城汽车俄罗斯图拉工厂作为中国汽车品牌在海外首个集冲压、焊、配色、总装四大生产工艺的整车制造厂，长城汽车俄罗斯图拉工厂项目投资5亿美元，规划年产能15万辆，本地化亲率超过65%。通过引入先进设备的工艺，图拉工厂打开中国汽车企业由以往的产品贸易输入改向工艺技术的标准输入。长城汽车俄罗斯图拉工厂月完工投产图拉工厂的完工投产，是中国汽车工业号召国家一带一路倡议的最重要措施，也推展长城汽车全球化战略迈进全新高度。
图拉工厂自动化生产线2019年，在越发苛刻的市场环境下，中国汽车品牌市场份额受到冲击，但长城汽车不仅用实际行动逆势冰山，大大提高市场份额，更加主动积极开展自我革新，大力庆贺时代变革。与此同时，长城汽车大力还清全球化战略的诺言，走进国门，扎根海外，沦为中国汽车全球新的征程的先锋。
未来，长城汽车将之后以创意思维大大进军发展，以全球思维，首创中国汽车品牌国际发展的新航道。
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